昨日晚间，一直以烧钱见长的O2O市场终于再度传来融资消息。本地生活服务平台58同城今天宣布为旗下58到家公司签署一项有约束力的A轮股权融资协议，融资金额为3亿美元，投资方包括阿里巴巴集团，全球投资巨头KKR和平安创投。由于腾讯此前投资了58同城，这桩交易也让网友惊呼：因为58到家，阿里巴巴和腾讯再度牵手了。
O2O市场在2015年风云突变。不久前，争斗了多年的大众点评和美团宣布了合并;此前，百度糯米还宣布3年投资200亿押宝这个市场。然而，O2O行业阵亡的创业者也不再少数。昨日，有消息称洗车平台E洗车已经关闭，打车O2O、餐饮O2O、美业O2O等细分领域的阵亡者更是不在少数。
【Facebook发力移动购物 亚马逊要有危机感了】
北京时间10月12日晚间消息，Facebook周一宣布，将测试几项新广告功能，以允许用户通过Facebook应用直接购物。
业内人士称，Facebook此举将使公司进一步迈入电子商务市场，从而与亚马逊等零售商一较高下。当前通过手机购物的用户数量并不多，主要因为速度缓慢，而且相对麻烦。调研公司eMarketer数据显示，当前移动购物占整体零售交易的比例还不到2%。
面对Facebook的挑战，亚马逊当何去何从?
【专车不是要替代出租车 神州专车声明补贴会一直存在】
与滴滴快的、Uber不同，神州专车一直坚持的是“专业车辆、专业司机”的B2C发展模式，所有车辆均来源于租赁公司，全部司机都经过细致筛选、认真培训和严格管理。
“C2C模式和B2C模式的不同在于，一是C2C模式很轻，我们很重，二是C2C补贴迅速，可以很快占据市场，但是它的标准化、质量没保障，第三，C2C的模式是靠补贴把价格补上来，一旦停止补贴用户不一定买单。”
神州专车声明补贴会一直存在，它能否占得一方天地，还是会被政策击垮，那都是后话了。
【昔日，那个“炮轰”刘强东的李斌，如今已从苏宁离职】
苏宁云商运营总部执行副总裁李斌离职的消息得到苏宁官方及他本人的确认，印证了此前李斌多日未现身公司的离职猜测。
昨晚22点30左右，李斌和苏宁先后发表微博表示，由于疾病原因，需要长期治疗，公司已于近日批准了李斌的请求。
李斌在微博中表示：“很遗憾告诉大家，受多种病症长期困扰，本人身体已无法承担当前的工作职责，日前集团同意了我的申请，我将离职进行长期的治疗休养。心有余力不足，身虽离心犹在。十年的知遇之恩永生难忘;并肩作战的团队战友情深;一路相伴的用户和朋友感恩于心!”
随后，苏宁表达了对李斌的祝愿，希望其早日康复。
【惠普、思科、戴尔、IBM 和甲骨文如行尸走肉 干脆合并算了】
如今，惠普、思科、戴尔、EMC、IBM和甲骨文等传统科技巨头已经是“行尸走肉”了。
不可否认，这些公司还会继续生存一段时间。他们会出售一些资产，会继续赚钱，还会占据媒体的一些头条位置，甚至还会发展一些新业务。但作为科技巨擘，他们已经死亡。
如今O2O都在合并，他们合并是否会有另一番天地。
【借贷宝“自我绑架”起初是20亿，后来又加了40亿】
今年8月，“拉上好友抢现金”曾令借贷宝火遍朋友圈，但伴随而来的质疑声也不绝于耳，不仅巨资20亿做营销被指“烧钱”外，推广模式更一度饱受“传销”质疑。近日，又有媒体报道，借贷宝某顶级代理透露，负责借贷宝业务的人人行公司目前已经拿出60亿来做“借贷宝”的推广，其“烧钱”之路可谓越走越远。而相比众多质疑，业界更在乎的是借贷宝作为熟人借贷平台的可行性，基于社交的熟人借贷，究竟能走多远?
